Karakteristike rada crpke s aksijalnim protokom

Rotor aksijalne pumpe opremljen je s dvije do sedam lopatica i rotira unutar cjevastog kućišta pumpe. Fiksne vodeće lopatice montirane su na kućište crpke iznad impelera kako bi se eliminiralo rotacijsko gibanje tekućine, pretvarajući ga u aksijalno gibanje i pretvarajući kinetičku energiju rotacijskog gibanja u energiju pritiska. Aksijalne pumpe protoka obično su jedno-stupanjske, a nekoliko ih je dostupno u dvo-stupanjskim konfiguracijama. Imaju širok raspon protoka od 180 do 360 kubnih metara na sat, a pad je općenito manji od 20 metara. Pumpe s aksijalnim protokom obično su okomite, s impelerom uronjenim u vodu. Dostupne su i crpke s horizontalnim ili kosim aksijalnim protokom. Male pumpe s aksijalnim protokom s impelerima ugrađenim iznad površine vode zahtijevaju vakuumsku pumpu za odzračivanje vode i pokretanje pumpe. Aksijalne pumpe imaju fiksne ili podesive konfiguracije lopatica. Radni uvjeti (prvenstveno protok) crpki s velikim aksijalnim protokom često značajno variraju tijekom rada. Podešavanje kuta ugradnje oštrice može pomoći u održavanju visoke učinkovitosti u različitim radnim uvjetima. Male pumpe općenito imaju fiksni kut ugradnje lopatica. Aksijalne crpke protoka imaju najveću specifičnu brzinu među dinamičkim crpkama, u rasponu od 500 do 1600. Krivulje protoka-visoke visine i protoka-snage osovine crpke strmije su u niskom-području protoka, tako da treba izbjegavati rad u ovom nestabilnom niskom-području protoka. Pumpe s aksijalnim protokom imaju najveću snagu osovine pri nultom protoku, tako da se ventil u ispusnom vodu mora otvoriti prije pokretanja crpke kako bi se smanjila snaga pokretanja. Pumpe s aksijalnim protokom prvenstveno su prikladne za primjene s niskim-naponom, visokim-protokom kao što su navodnjavanje, drenaža, drenaža dokova, regulacija razine vode u kanalskim prevodnicama i kao velike cirkulacijske pumpe za vodu u elektranama. Pumpe s aksijalnim protokom s višim visinama (dvo-konfiguracije s dva stupnja kada je potrebno) mogu se koristiti za pogon vodenim mlazom u plovilima za plitku vodu.